1. তারটি নষ্ট হয়ে গেছে।
তারে প্রায়শই কোণায় বিচ্ছিন্ন হয় যেখানে এটি কোণার এবং টেপিং গর্তের সাথে যোগাযোগ করে। স্লিটারের তারটি যদি নষ্ট বা নষ্ট হয়ে যায় তবে এটি সময়মতো হ্যান্ডেল করা উচিত।
২. রিলেটির যোগাযোগ খুব খারাপ নয় বা জ্বলে উঠেছে।
রিলে একটি সার্কিটের সাথে যুক্ত একটি উপাদান। যখন যোগাযোগটি দুর্বল বা জ্বলিত হয়ে যায়, তখন সার্কিটটি খোলা যায় না, যার ফলে মেশিনটি কাজ করতে ব্যর্থ হয়। রিলেটি কালো এবং সময় মতো প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।
৩. বোতামের সুইচটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।
বাটন স্যুইচিং মেশিনের একটি ভঙ্গুর অংশ। সীমাবদ্ধতা ব্যবহার করার সময় অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা উচিত।
৪. মোটরের স্টিয়ারিং ভুল।
ইঞ্জিনের দিকনির্দেশ ভুল। সাধারণত অনেকগুলি নতুন মেশিন এবং সার্কিট প্রতিস্থাপিত বা সংশোধিত হয়। বিদ্যুৎ সরবরাহের পর্যায় ক্রমটি পরিবর্তন হয়েছে। মোটর যদি বিপরীত হয়, আপনি দুটি তিন-পর্যায়ের কেবলগুলির মধ্যে একটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
৫.সোলেনয়েড ভালভ অবরুদ্ধ বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।
যখন সোলেনয়েড ভালভটি বাধা বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়, জলবাহী তেল সাধারণত সংশ্লিষ্ট কার্য স্থানে স্থানান্তরিত করা যায় না। সোলেনয়েড ভালভের ক্ষতি যাচাই করা সহজ নয়। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এটি রিলটি মসৃণ কিনা, প্রতিরোধ আছে কিনা, এবং সোলোনয়েডের ভাল্বের গুণগতমানের ক্ষতি হয়েছে কিনা তা যাচাই করার জন্য একটি ছোট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করার অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে।
6. জলবাহী তেল মান অবস্থানের তুলনায় কম।
জলবাহী তেলের অবস্থান তেল ফিল্টারের চেয়ে তিন সেন্টিমিটারের বেশি হওয়া উচিত এবং তেল ফিল্টারটি পরিষ্কার রাখতে হবে; সম্ভব হলে স্লিটারে কিছু জলবাহী তেল যোগ করুন এটি শীতল করতে সহায়তা করুন।
https://www.ksslitter.com
